P0174 Sistem Çok Zayıf (Sıra 2) Arıza Kodu

P0174 arıza kodu genel olarak tüm marka otomobiller aynı sorunu ifade eder. Ancak nadiren de olsa bazı markalarda başka bir sorunu belirtebilir. Bu sebeple aracınızda P0174 OBD-2 arıza kodu varsa mutlaka öncelikle servis el kitabına göz gezdirin.
Otomobillerimizin motorunda doğru oranda  (14.7:1) yakıt/hava karışımının olması gerekir. Bu karşımı sürekli olarak inceleyen sensörler bulunmaktadır. Bir otomobil motora gönderilecek havanın miktarını belirlemek için MAP, MAF ve Oksijen sensöründen sürekli olarak bilgi alır.
1996 ve üstü model arabalar beyinli olarak tabir edilen bir bilgisayar sistemine sahiptir. Bu sisteme motor kontrol modülü (ECU) adı verilir. ECU sensörleri izleyerek aracın en verimli şekilde çalışmasını sağlar.
P0174 Sistem Çok Fakir (Sıra 2) Arıza Kodu Ne Anlama Geliyor? : İki sıralı motor kullanılan otomobillerin, ikinci sırasında oksijen sensörü hava/yakıt karışımında yakıt eksikliği fark ederse bu durumu ECU'ya bildirir. ECU'da aracımızda P0174 sistem çok zayıf (sıra 2) (System Too Lean (Bank 2)
) hata kodunu verir. Bu kod genelde P0171 sistem çok zayıf (sıra 1) arıza kodu ile birlikte verilir.

P0174 Sistem Çok Fakir (Sıra 2) Arıza Kodu Belirtileri

  • Motor arıza lambası işareti yanması
  • Yakıt tüketimi artması
  • Rölantide dalgalanma ve stop etme
  • Motorun gürültülü çalışması
  • Aracın çekişinin düşmesi

P0174 Sistem Çok Fakir (Sıra 2) Arıza Kodu Nedenleri 

  • Kütle Hava Akışı Sensörü (MAF) tıkalı ve arızalı olabilir.
  • MAF sensörüne gelen hortumlarda bir vakum sızıntısı olabilir.
  • Oksijen sensörü arızalı olabilir.
  • Yakıt pompası arızası olabilir.
  • Karter havalandırma valfi (PCV) tıkalı olabilir.
  • EGR Valfi tıkalı olabilir

P0174 Arıza Kodu Onarım, Çözüm ve Tamir Adımları

Aracınızda P0174 hata kodu varsa ilk olarak en ucuz ve basit yönden başlamanız gerekecektir. İlk olarak basit bir OBD2 cihazı ile ECU'ya bağlanarak P0174 arıza kodunu verdiğinde emin olun.
Daha sonra aracınızın motoruna hava akışı sağlayan hortumlarda bir çatlama ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Yakıt pompasının basıncını ölçün. Yakıt pompası zayıfladığı zaman motora yeteri kadar yakıt çekilemez.
İlk olarak MAF sensörünü bulun ve temizleyin. Bu işlemi yaptıktan sonra tekrar aracınızın ECU'suna bilgisayar ile bağlanın ve kodu silin. Motoru çalıştırın kod tekrardan çıkıyorsa, sıra 2'de bulunan oksijen sensörünü değiştirin. Sorun büyük ihtimal düzelmiş olacaktır. Ancak halen kodu çıkmaya devam ediyorsa, aracınızın motorunun detaylı olarak incelenmesi gerekmektedir.


EmoticonEmoticon