Yakıt Basınç Regülatörü Arızası Belirtileri ve Tamiri

Yakıt deposundan motora çekilen yakıtın basıncını ayarlayan parçaya, yakıt basınç regülatörü adı verilir. Diğer bir adı ise yakıt dağıtıcı olarak bilinmektedir. 
Yakıt Basınç Regülatörü Nedir?: Sorusuna cevap vermek gerekirse. Sürücü ayağını gaza bastığı anda yakıt deposundan motora doğru yakıt çekilir. Bu yakıt enjektörler yardımıyla yanma odalarına püskürtülür. İşte bu püskürtmenin basıncını ayarlayan parçaya yakıt basınç regülatörü adı verilir.

Yakıt Basınç Regülatörü Arızası Belirtileri

Arızalı bir yakıt basınç regülatörü, içten yanmalı motorun içine yeteri kadar yakıt gidemediği için motorun yeterli güç üretemeyeceği anlamına gelir. Arızalı bir yakıt basıncı düzenleyici bazı belirgin belirtiler ortaya çıkaracaktır.

1. Motor Teklemesi ve Çekiş Kaybı

Aracınızla normal seyir halindeyken motor bir anda çekişten düşüp,  sonra tekrardan normal hızına geliyorsa bunun sebebi yakıt basınç regülatörü arızası olabilir.

2. Yakıt Sızıntısı

Yakıt basıncı düzenleyicisinin contası eskidiği zaman kenarlarından yakıt kaçağına neden olabilmektedir. Eğer aracınızın kaputundan yakıt kokusu geldiğini fark ederseniz mutlaka kontrol etmelisiniz. Çünkü başta yangın olmak üzere pek çok arızaya neden olabilir.

3. Egzozdan Siyah Duman Çıkması

Eğer aracınızın egzozundan siyah veya gri duman çıktığını fark ederseniz motora olması gerekenden daha fazla yakıt gönderildiğinin habercisidir. Bu durum yakıt basınç düzenleyicinin görevini yerine doğru getirmediğinin işareti olabilir.

4. Buji Uçlarında Kararma

Doğru yakıt motor içerisine ulaşmadığında üst kapakta bulunan yağ yanacaktır. Bu yanma sonucunda oluşacak kurum bujilerin uçlarında kararmaya neden olacaktır. Yakıt basınç regülatörü arızası bujilerin uçlarının siyahlaşmasına neden olabilir.

5. Egzoz Borusundan Benzin Damlaması

Eğer basınç regülatörü arıza yaparsa, bazen motorun içerisine yakamayacağından fazla yakıt gönderir. Bu yakılamayan yakıt egzoz borusundan sızar ve yere damlar. Ancak egzoz borusundan her damlayan sıvının benzin olması gerekmez. Mutlaka parmağınıza sürüp koklayarak tespit etmeniz gerekmektedir.

6. Yağ Kontrol Çubuğunda Benzin Kokusu

Yağ basınç regülatörü arıza yaptığı zaman, motor yağı ile benzinin birbirine karışmasına neden olabilir. Eğer yağ kontrol çubuğunda benzin kalıtısı ve kokusu fark ederseniz bunun nedeni yağ basınç düzenleyici olabilir.

7. Yakıt Tüketiminin Artması

Regülatör arıza yaptığı zaman sızıntılara neden olacaktır. Motorun içerisine yeteri kadar yakıt çekilemeyince daha fazla yakıt depodan çekilecektir. Bu durumda aracınız fazla yakmaya başlayacaktır.

8. Arıza Lambasının Yanması

Otomobilinizde çoğu mekanik arızada olduğu gibi, yakıt basınç regülatöründe bir arıza olduğu zaman aracınızın gösterge panelinde arıza işareti yanacaktır.

Yakıt Basınç Regülatörü Tamiri ve Ücreti

Eğer yakıt hattı düzenleyicisi arıza yaptıysa, bu parçanın tamir edilmesi imkansızdır ve değiştirilmesi gerekmektedir. Yakıt basınç regülatörünün yeri, motora giden yakıt borularından birisindedir. Ustanız regülatörü kolaylıkla yerinden sökecek ve değiştirecektir. 2020 yılı itibariyle ortalama bir otomobilin (toyota corolla, Volkswagen golf, Ford Focus, Honda Civic, Renault Megane) yakıt basınç regülatörü fiyatı 250 ile 400 lira arasında değişmektedir. 


EmoticonEmoticon